PRODOTTO

Loose Wheel Indicator

Niente più sorprese. Né sensori.

Le ruote allentate sui veicoli rappresentano un problema comune in tutto il mondo, causando infortuni, danni materiali e persino vittime. Una ruota allentata può superare i 100 km/h e rimbalzare per decine di metri in aria, provocando incidenti non solo al veicolo coinvolto, ma anche ad altri automobilisti o utenti vulnerabili della strada.

LWI è una soluzione software che combina i sensori già presenti nel veicolo in un nuovo sistema ad alte prestazioni, senza richiedere alcun sensore aggiuntivo. Determina se una ruota – e quale – è allentata, analizzando esclusivamente il contenuto spettrale dei segnali di velocità delle ruote.

Previeni gli incidenti con Loose Wheel Indicator

Molte ruote perse sono causate da problemi di base come l’uso di bulloni o dadi sbagliati, coppia di serraggio errata, mancato ritensionamento, sporco o corrosione. Problemi semplici, ma che ogni anno provocano migliaia di incidenti. Nessuna campagna informativa o di formazione potrà mai eliminare del tutto questo problema: gli errori umani accadono, sia da parte di professionisti che di utenti comuni. E pensare che questi incidenti si sarebbero potuti evitare – se solo il conducente avesse saputo che le ruote erano allentate un po’ prima.

Fortunatamente, da oggi esiste una soluzione perfetta: Loose Wheel Indicator (LWI) di NIRA. Grazie a questo sistema, il conducente riceve un avviso in caso di ruota allentata – ben prima che rischi di staccarsi – rendendo possibile evitare situazioni pericolose.

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Loose Wheel Indicator di NIRA

Rilevamento rapido entro pochi minuti dalle prime vibrazioni, molto prima che la ruota si stacchi o si verifichino danni gravi (1 mm di gioco su tutti i bulloni).
Rende la guida più sicura, non solo per i conducenti a rischio di perdere una ruota, ma per tutti gli utenti della strada.
Monitoraggio continuo che garantisce che le ruote non si allentino senza essere rilevate.
Disponibile con avviso dettagliato (con o senza identificazione della ruota interessata).
Senza necessità di intervento: non è richiesto alcun reset da parte del conducente, il sistema si ripristina automaticamente.

Con la crescente diffusione del car sharing e l’arrivo imminente dei veicoli autonomi, una diagnostica veicolare più intelligente sta rapidamente diventando una necessità.

Chi può sapere come dovrebbe “sentirsi” o “suonare” un veicolo la prima volta che lo guida?

Noti rumori strani quando sei distratto o stai guidando in modalità semi-autonoma?

Con il successo del Tire Pressure Indicator abbiamo affrontato il problema più comune legato alle ruote: la pressione insufficiente degli pneumatici. Con il Loose Wheel Indicator, affrontiamo un altro problema diffuso e serio, rendendo la guida ancora più sicura.

Visualizzazione migliorata

Riunisci tutte le funzioni di monitoraggio in un’unica interfaccia intuitiva e facile da usare, permettendo al conducente di controllare rapidamente lo stato di componenti monitorati come pneumatici, ruote e altri elementi, o di approfondire i dettagli quando necessario. Altre funzioni saranno disponibili a breve.

Avvisi chiari

L’algoritmo è ottimizzato per un rilevamento rapido e una robustezza senza pari. La tecnologia completamente nuova, unita al database esclusivo di NIRA con casi di test che coprono milioni di chilometri percorsi in tutto il mondo, centinaia di veicoli e migliaia di pneumatici e cerchi, garantisce che LWI emetta un avviso solo quando una ruota è effettivamente allentata – e solo in quel caso. Insieme a istruzioni chiare su cosa fare, nessun conducente dovrà più chiedersi da dove provenga quel rumore strano e se sia il caso di fermarsi per controllare – oppure no. Grazie alla funzione di auto-ripristino di LWI, l’avviso verrà automaticamente annullato dopo un breve periodo di guida con i bulloni serrati.

Loose Wheel Indicator – in meno di un minuto

Una soluzione software ad alte prestazioni, Loose Wheel Indicator rileva se una ruota è allentata analizzando i segnali di velocità delle ruote – aumentando significativamente la sicurezza. Ecco come funziona.

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