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车轮松动指示器

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  • 几分钟内完成检测(所有螺栓上的1毫米气隙)。
  • 让驾驶更安全,不仅是对有可能失去车轮的司机,而是对所有道路使用者。
  • 持续监控可确保车轮不会在无人注意的情况下松动。
  • 可提供详细警告(带或不带隔离)。
  • 无需驾驶员重置,系统自行修复。
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再无意外惊吓。也不用再安装更多传感器。

车辆车轮松动是全球普遍存在的问题,会导致人员受伤、财产损失甚至人员伤亡。松动的车轮可能以超过100公里/小时的速度在空中弹跳数十米,不仅会给不幸的汽车造成事故,也会给其他驾驶者或旁观者造成伤害。

许多车轮脱落都是由基本问题引起的,例如使用不当的螺栓或螺母、扭矩过大或不足、遗漏了重新拧紧或者污垢和腐蚀。这些基本问题每年导致数千起事故。想想看,这些事故本可以避免,要是驾驶员知道车轮松动了就好了。

幸运的是,从现在开始,这个问题有了完美的解决方案:NIRA推出的车轮松动指示器(LWI)。有了它,驾驶员将在任何车轮有脱落风险之前收到车轮松动警报,从而避免陷入危险的境地。

作为一种软件解决方案,LWI可将汽车现有传感器结合到新的高性能系统中,无需安装任何额外的传感器。相反,它仅通过车轮速度信号的频谱信息即可确定是否有车轮(以及哪个车轮)松动。这无疑是一种极具成本效益的解决方案。此外,该系统对于路面变化、负载变化和不同驾驶风格都具有很好的鲁棒性。

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随着汽车共享日益增加和, 自动驾驶汽车即将出现,更智能的汽车诊断, 正迅速成为必需品。

借助胎压指示器的成功问世,我们解决了最常见的车轮问题:轮胎充气不足。借助车轮松动指示器,我们正在解决另一个常见且严重的车轮问题,从而让驾驶更加安全。

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车轮速度信号的能量水平。绿线对应一个松动车轮,而且具有明显更高的能量水平。

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通过记录来自车轮速度传感器的信号,如果振动水平提高,即可检测出车轮松动。

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该算法经过调整,可实现快速检测和高鲁棒性,确保仅在车轮松动的情况下才向驾驶员发出警报。

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行驶后几分钟内就会发出车轮松动警告。 确保驾驶员能够在车轮出现危险之前安全停车。

一分钟内了解车轮松动指示器

车轮松动指示器是一款高性能软件解决方案,可通过分析车轮速度信号来检测车轮是否松动,大大提高了安全性。这里是它的工作原理。

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