PRODOTTO

Tire Pressure Indicator

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Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici leader a livello mondiale.

Tire Pressure Indicator, TPI di NIRA, è il sistema di monitoraggio indiretto della pressione degli pneumatici più avanzato al mondo. Avvisa il conducente in caso di gonfiaggio insufficiente di uno pneumatico – molto prima che si verifichi un guasto. Questo migliora la sicurezza, naturalmente, ma è solo l'inizio. Pneumatici correttamente gonfiati riducono l'usura e il consumo di carburante, migliorando così l’efficienza economica e riducendo l’impatto ambientale.

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Tire Pressure Indicator UX

- Ciò che gli utenti di TPMS desiderano davvero

 
 
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Oltre 100 milioni di unità Tire Pressure Indicator vendute

Oltre 100 milioni di veicoli utilizzano Tire Pressure Indicator, la nostra tecnologia TPMS, segnando un passo significativo verso la sostenibilità nel settore automotive.

Sostituendo i sensori hardware tradizionali con la nostra soluzione software, abbiamo migliorato la sicurezza e le prestazioni dei veicoli, contribuendo allo stesso tempo in modo concreto alla tutela dell’ambiente. Questo cambiamento ha permesso di evitare circa 40.000 tonnellate di rifiuti elettronici – l’equivalente del peso di diverse Torri Eiffel!

Un software più intelligente per le auto del futuro

Il 75% dei guasti agli pneumatici è causato da perdite lente o da una pressione insufficiente, e i problemi agli pneumatici rappresentano la terza causa più comune di guasti ai veicoli passeggeri. Per ogni 0,2 bar di pressione in meno, il consumo di carburante aumenta dell’1,5% e la durata dello pneumatico si riduce del 15%. Circa il 20% delle auto circolanti ha pneumatici sgonfi fino al 40%.

TPI di NIRA è una soluzione software che determina la pressione di gonfiaggio degli pneumatici analizzando i segnali della velocità delle ruote. Non richiede sensori di pressione all’interno della ruota né componenti RF, risultando così estremamente conveniente. Grazie alla sua interfaccia conforme a AUTOSAR, TPI può essere integrato in modo rapido e semplice con diversi sistemi e architetture hardware. Inoltre, è conforme a tutte le normative TPMS attualmente in vigore a livello globale, tra cui ECE-R64 e FMVSS138.

Per ulteriori informazioni sui TPMS senza sensori, visita il nostro sito dedicato: itpmsadvantage.com.

Dati sintetici su TPI di NIRA

  • Il primo iTPMS sul mercato – oltre 100 milioni di unità in produzione
  • Conforme a tutte le normative TPMS a livello mondiale con sole due varianti – una per R141 e una per FMVSS138/GB26149-2017 Cat.II.  
  • Conforme ad AUTOSAR, facile da integrare – predefinito nell’ESC, integrabile anche in altre ECU
  • Numerose integrazioni di riferimento con serie ESC di Bosch, ZF e Conti

  • Nessun hardware – complessità minima lungo tutta la catena, dallo sviluppo alla concessionaria/officina
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TPI è in grado di rilevare cali di pressione in uno, due, tre o anche in tutti e quattro gli pneumatici, e può inoltre identificare con precisione quali pneumatici sono sgonfi. Il sistema è robusto rispetto a cambiamenti del fondo stradale, variazioni di carico e stili di guida, e si adatta automaticamente a diversi tipi di pneumatici.

Con l’introduzione di TPI UX, offriamo prestazioni di rilevamento migliorate e un’interfaccia grafica avanzata per aumentare sicurezza ed efficienza. Grazie alla visualizzazione in percentuale, i conducenti sono sempre ben informati, con conseguenti risparmi di carburante e maggiore durata degli pneumatici.

 

Ottimizza la pressione degli pneumatici per una maggiore efficienza

La visualizzazione in percentuale fornisce ai conducenti informazioni dettagliate sui livelli di pressione degli pneumatici, rendendo possibile il controllo della pressione durante la guida. Questa funzionalità rappresenta un passo importante in termini di usabilità e offre un’esperienza simile a quella dei sistemi TPMS diretti con visualizzazione della pressione assoluta.
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Critical Puncture Warning Dashboard main menu

Avviso di foratura critica

Fornisce avvisi avanzati in caso di forature critiche su una sola ruota, anche dopo che è stato emesso un normale avviso di bassa pressione. In caso di foratura critica, TPI UX emette un secondo allarme per informare il conducente di fermare il veicolo e controllare gli pneumatici. Questa funzione migliora la sicurezza del conducente, in particolare ad alte velocità.
Tire Pressure Indicator – in meno di un minuto

Il sistema indiretto di monitoraggio della pressione degli pneumatici leader a livello mondiale, TPI di NIRA, determina la pressione di gonfiaggio analizzando i segnali della velocità delle ruote. Ecco come funziona. 

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