电动车革命正在全面展开。随着全球需求持续增长，越来越多的驾驶员选择转向 EV，被其可持续性、更低的使用成本以及前沿性能所吸引。但新动力系统也带来了新的挑战，其中一个常被忽视、却近在眼前的问题便是—轮胎磨损。
在 NIRA Dynamics，我们相信，车辆安全、效率与可持续性的未来，不仅存在于引擎舱之下，更存在于车辆与道路接触的最关键位置—轮胎。
电动车对轮胎的影响
与传统内燃机汽车相比，EV 更重，且扭矩输出更加直接、猛烈。虽然这带来了令人兴奋的加速体验以及能量回收制动的优势，但同时也显著增加了轮胎所承受的负荷。多项研究表明，EV 的轮胎磨损速度可能比内燃机车辆快高达 20%。
这不仅影响驾驶安全与舒适性，还会因轮胎更换频率增加而推高维护成本，并加重环境负担。
事实上，驾驶员往往并未意识到轮胎的真实磨损状况。研究显示，80% 使用磨损轮胎的车辆，其胎面深度已低于法定限值；其中 25% 的车辆仍在胎面深度不足 3 毫米的情况下行驶，这在湿滑或冬季路况下会显著降低抓地力。
为何轮胎监测对 EV 至关重要
轮胎对 EV 性能具有决定性影响，主要体现在以下几个方面：
安全性
磨损轮胎会降低抓地力、延长制动距离，并显著增加水滑风险——而这对高度依赖抓地力进行能量回收制动和稳定性控制的 EV 尤其不利。
效率与续航
轮胎气压与轮胎状态会直接影响滚动阻力。阻力增加可能使 EV 的续航里程下降 6–7%，具体取决于路况和轮胎条件。
可持续性
更频繁的轮胎更换意味着更多橡胶废弃物和更大的环境足迹。通过监测并优化轮胎使用，可有效支持循环经济的发展理念。
NIRA 的解决之道：Tread Wear Indicator（TWI）
这正是 NIRA Dynamics 的 Tread Wear Indicator 发挥作用的地方。TWI 是一款纯软件解决方案，可在无需任何额外传感器的情况下，持续跟踪轮胎的磨损过程。
通过分析现有车辆数据—如轮速信号和车辆动态信息—TWI 能够以高精度估算剩余胎面深度和磨损速率。
以下是 TWI 的独特优势：
零硬件
无需额外传感器、电池或线束，完全基于软件实现。
实时洞察
在车辆整个生命周期内持续监测轮胎状态。
OEM 价值
为汽车制造商提供强有力的工具，用于服务规划、客户留存以及轮胎相关服务的增值销售。
驾驶员收益
通过在轮胎达到危险磨损程度前自动提醒，实现预测性维护，提升行车安全，并延长轮胎使用寿命。
以智能软件赋能更智能的 EV
NIRA Dynamics 已在全球超过 1 亿辆汽车中部署虚拟传感器软件，持续重新定义嵌入式智能技术的边界。Tread Wear Indicator 是我们更广泛产品组合的一部分，该组合还包括 Tire Pressure Indicator、Tire Grip Indicator 以及网联道路表面洞察解决方案，协同帮助 EV 更安全、更高效地运行。
这些工具共同释放了电动车的全部潜力，打造更安全、更智能、更可持续的驾驶体验。
