Una carretera húmeda o rugosa puede aumentar la resistencia a la rodadura hasta un 50 % en comparación con una carretera seca o pulida, lo que equivale a un aumento del 6-7 % en el consumo de energía.
Al conocer los detalles sobre las condiciones de la carretera, la estimación de la autonomía puede mejorarse significativamente, al tiempo que se incrementa la seguridad.
