Ya estamos operativos en los Países Bajos
Significa que hemos empezado a recopilar datos de fricción vial y de irregularidad del pavimento utilizando vehículos de pasajeros convencionales. Durante el invierno de 2019/2020, los datos de Road Surface Information estarán disponibles para nuestros socios y clientes, al mismo tiempo que aumentamos de forma continua el número de vehículos conectados.
Para las autoridades viales y las empresas responsables del mantenimiento de carreteras, los datos obtenidos de los vehículos pueden, por ejemplo, utilizarse para automatizar la inspección de las vías. Esta será una herramienta que puede sustituir o reducir la cantidad de inspección manual que se realiza actualmente, pero también puede reemplazar soluciones más costosas para la monitorización del estado del pavimento.
Las mediciones pueden clasificarse según el tipo de vía y la calidad del pavimento, y permiten detectar cambios con gran rapidez, de modo que pueda realizarse mantenimiento predictivo antes de que las carreteras se vuelvan peligrosas para los conductores. Estamos conectando más de 20.000 vehículos en los Países Bajos, lo que permite seguir la evolución del estado vial a lo largo del tiempo e identificar carreteras en deterioro y zonas problemáticas en todo el país.
El mantenimiento invernal también puede optimizarse, och las acciones realizadas pueden supervisarse con un nivel de detalle mucho mayor. Esto permite evaluar la eficacia de las intervenciones invernales y comprobar si la incorporación de nuevo equipamiento produce los efectos esperados. El software Road Surface Information permite supervisar las carreteras de forma automática y objetiva.
