了解私人车辆车轮脱落的严峻统计数据及其潜在原因，并参考专家给出的预防建议。
根据斯堪的纳维亚轮胎与轮辋组织（Scandinavian Tire and Rim Organization，STRO）近期发布的一份报告，每年约有 900 起交通事故是由私人车辆车轮脱落引发的。
该报告基于对 5,000 名车主的调查显示，每年约有 30,000 个车轮发生松动，从而在全国范围内导致约 900 起交通事故。
STRO 秘书长 Dennis Alexis 对这一高发生率表示担忧，并强调亟需采取行动。这些令人警醒的数据凸显了正视车轮脱落问题并实施预防措施的重要性。
提高公众对该问题的认知，并向车主普及如何预防车轮脱落事故至关重要。通过了解事故成因并采取适当的预防措施，我们可以共同努力，减少因车轮脱落导致的交通事故数量。
报告指出，无论是由专业维修车间还是个人自行更换轮胎，发生车轮脱落事故的概率并无显著差异。
其中一个可能原因是在更换轮胎后，螺栓或螺母未被正确拧紧。
瑞典国家道路与交通研究院（Swedish National Road and Transport Research Institute）研究负责人 Mattias Hjort 表示，轮胎维修车间在旺季所承受的时间压力，可能是导致问题的一个重要因素。
高强度的工作负荷可能造成更换轮胎过程仓促，从而导致螺栓或螺母拧紧不到位，增加车轮脱落的风险。因此，有必要正视这些潜在原因，并采取相应措施来防止车轮脱落事故的发生。
为防止私人车辆发生车轮脱落事故，在更换轮胎时遵循正确的操作流程至关重要。
以下是专家给出的具体建议：
拆卸螺栓或螺母，并取下旧轮胎。
清洁并检查旧轮胎、新轮胎以及车辆上的所有接触面和螺纹。
更换已损坏、磨损严重或严重腐蚀的部件。
在装配前不要对螺纹或接触面进行润滑，因为过度拧紧可能会损坏螺纹，导致螺栓或螺母配合不良。
确保所使用的螺栓或螺母与轮毂匹配（锥形 / 圆弧形 / 平面）。
安装新轮胎后，以交叉顺序将螺栓或螺母拧紧至中等扭矩，明显低于推荐扭矩，确保轮胎在轮毂上均匀、牢固就位。
使用经过正确校准的扭矩扳手，按照交叉顺序将螺栓或螺母拧紧至车辆制造商推荐的扭矩值。
行驶 50–100 公里后，再次检查螺栓或螺母是否拧紧到位。
通过遵循以上建议，车主可以显著降低车轮脱落事故的发生风险。