Die neue Tire Tread Depth Monitoring (TDM)-Lösung von Sensata, basierend auf der Profiltiefen-Verschleißschätzungssoftware von NIRA Dynamics, liefert Fahrzeug-OEMs, Fahrern und Flotten rechtzeitige Warnmeldungen, wenn Reifen ein unsicheres Verschleißniveau erreicht haben und gewartet werden müssen.
Das softwarebasierte TDM-System kann in bestehende elektronische Steuergeräte (Electronic Control Units, ECU) integriert werden. Dadurch können Fahrzeughersteller die Lösung schnell plattformübergreifend implementieren, ohne dass eine kundenspezifische Softwareentwicklung erforderlich ist.
Linköping, Schweden, 16. März 2022 – NIRA Dynamics gab heute eine neue Zusammenarbeit mit Sensata Technologies (NYSE: ST) bekannt, um ein präzises und robustes virtuelles Reifentiefenüberwachungssystem (Tire Tread Depth Monitoring, TDM) für Automotive-OEMs bereitzustellen. Ziel ist es, den Reifenzustand zu optimieren sowie Fahrzeugsicherheit, Effizienz und Verfügbarkeit zu verbessern. Die von Sensata bereitgestellte TDM-Lösung, die auf der Profiltiefen-Verschleißschätzungssoftware von NIRA Dynamics basiert, wurde entwickelt, um Fahrzeug-OEMs, Fahrern und Flotten rechtzeitig zu informieren, wenn Reifen auf ein unsicheres Niveau abgefahren sind und gewartet werden müssen.
Durch die Kombination der Expertise von Sensata Technologies im Bereich automobilen Sensorsysteme mit der Kompetenz von NIRA Dynamics in der Entwicklung eingebetteter Software und Cloud-Services erweitert die TDM-Lösung Sensatas marktführende Reifensicherheitsprodukte um neue Sicherheits- und Wartungsfunktionen. Das virtuelle Sensorsystem ist eine neue, innovative Technologie, die Daten aus mehreren bereits im Fahrzeug vorhandenen Sensoren erfasst und kombiniert, um präzise Informationen über Reifenverschleiß zu liefern.
Dieses softwarebasierte System nutzt einen komplexen Algorithmus, der die abnehmende Profiltiefe der Reifen überwacht und dabei eine Vielzahl realer Umweltbedingungen berücksichtigt. Das System verfolgt Reifen über Veränderungen und Reifenwechsel hinweg und bietet eine umfassendere Lösung als die reine Messung der zurückgelegten Strecke. Das virtuelle TDM kann in bestehende elektronische Steuergeräte (ECU) integriert werden und ist so ausgelegt, dass es mit vielen Kombinationen aus Reifen- und Fahrzeugdesigns kompatibel ist. Fahrzeughersteller können die Lösung schnell und ohne kundenspezifische Softwareentwicklung plattformübergreifend einführen.
Eric Sorret, Vice President Automotive bei Sensata Technologies, sagt: „Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit NIRA Dynamics bei der Entwicklung neuer Technologien für die Automobilindustrie. Sensata entwickelt seit über 20 Jahren Reifentechnologien, und wir sind überzeugt, dass dieser neue virtuelle Sensor auf dieser Erfahrung aufbaut und sie auf die nächste Stufe hebt. Durch die Nutzung und Analyse von Daten, die bereits von anderen Sensoren erfasst werden, liefert diese Lösung präzise und wertvolle Informationen für unsere Kunden.“
Lisa Åbom, CEO von NIRA Dynamics, ergänzt: „Die Zusammenarbeit zwischen NIRA und Sensata ist eine perfekte Ergänzung. Durch die Kombination unserer Erfahrung im Bereich fahrzeugbasierter Daten-Cloud-Services mit den Reifensicherheitsprodukten, der Infrastruktur und der umfangreichen Kundenbasis von Sensata können wir Fahrzeugherstellern zusätzliche Einblicke und Informationen für ihre Kunden bieten – ganz ohne zusätzliche Hardware im Fahrzeug. Diese Lösung verbessert die Sicherheit, indem sie das Bewusstsein der Fahrer für den Zustand ihrer Reifen erhöht und so die Zahl reifenbedingter Unfälle reduziert.“